Академия кайтборда. Часть 5. SLE против C-кайтов.

SLE кайты - не новинка. Такая форма использовалась в самых первых кайтах, но из-за проблем первых проектов про нее забыли. В 2006 году произошло второе рождение таких кайтов - на рынке появилось много проектов от разных производителей. В этот раз мы рассмотрим основные различие между SLE и классическими C-кайтами.

С технической стороны

Сначала поговорим о явных различиях между SLE и C-кайтами. Если посмотреть на кайты обоих типов, то различия видны даже не вооруженным взглядом. В C-кайтах передняя кромка сделана в форме буквы C - лет пять это считалось стандартом. У SLE кайтов более плоский профиль, концы крыла сильно скошены назад, передняя кромка поддерживается стреньгами. C-кайты можно использовать с 4 или 5-тистропными барами, а гнутые только с 4-рех.

На рисунке:

1. Если присмотреться то по передней кромке можно отличить SLE и C-кайты.

2. Стреньги присоеденены по всей длине передней кромки SLE кайта (Кайт с поддержкой передней кромки). Иногда они называются выгнутыми, плоскими или гибридными. Такие кайты позволяют регулировать угол атаки что позволяет "сбрасывать" тягу.

3. Концы традиционных С-кайтов намного меньше, чем у SLE кайтов.

Характеристики

Теперь рассмотрим основные характеристики кайтов. C-кайты дают мягкую тягу, легкое давление на бар, быструю скорость поворота, для них придумано множество систем безопасности и они просты в использовании. У SLE кайтов большой ветровой диапазон, они хорошо справляются с порывами ветра, у них быстрая разгрузка, есть возможность активации системы безопасности даже в пристегнутом состоянии. У C-кайтов 2006 года увеличен ветровой диапазон и удобство использования. Они всегда были удобны, но в этом году, похоже, удобство стало основным упором. Кроме того, почти все производители по умолчанию оснащают C-кайты 5-й стропой. На мой взгляд, 5-я стропа - самая надежная система безопасности на рынке.

В этом году многие производители представили свои SLE кайты. Самая заметная фишка этих кайтов - ветровой диапазон. Чиккен-луп в два раза длиннее, чем у C-кайтов. А благодаря уплощенному профилю и стреньгами передней кромки кайт может по команде может развить сильную тягу. Для новичков это может оказать немного сложным, потому что ты можешь очень быстро нагружать и разгружать кайт. Но если ты умеешь кататься с баром, оснащенным чиккен-лупом, то возможности таких кайтов впечатляют. Большинство производителей SLE-кайтов продвигают возможность разгрузки отпусканием бара. Это работает при обычных условиях, но если кайт перегружен, то это может представлять серьезную опасным. В целом, SLE-кайты удобны и у них хорошая разгрузка, но при использовании могут возникнуть проблемы с самостоятельным запуском и приземлением.

Выбор за тобой

Тебе стоит покупать C-кайт, если тебе нужна надежная и проверенная система безопасности (5-я стропа), мягкая тяга, кайт подходящий для новичков и продвинутых, простой самостоятельный запуск и приземление и проверенный временем проект. Покупай SLE кайт если в твоих местах катания порывистый ветер и у тебя есть желание покрыть максимальный ветровой диапазон, кроме того, 4-хстропные бары просты в использовании, простой повторный запуск, можно активировать систему безопасности даже в зацепленном состоянии.

Источник: The Kiteboarder Magazine.
Перевод: k0ry.